Moped/motorsykkel levert til vraking hos Stokstad AS i Oslo

Vrakpant på moped og motorsykkel – slik får du 500 kroner

Vrakpanten på moped og motorsykkel er 500 kroner. Det gjelder både lett og tung motorsykkel, og både moped og scooter. Beløpet er skattefritt, og du trenger ikke være registrert eier for å levere kjøretøyet.

I denne artikkelen går vi gjennom hvilke krav som gjelder, hva du må ha med deg, hvordan utbetalingen skjer – og hva som skiller vraking av totohjuling fra vraking av bil.

Hvor mye er vrakpanten på moped og motorsykkel?

500 kroner. Satsen er den samme for moped, scooter, lett motorsykkel og tung motorsykkel, og den fastsettes av staten.

Til sammenligning gjelder disse satsene for andre kjøretøy:

Moped, scooter, lett og tung motorsykkel: 500 kroner
Snøscooter: 3 000 kroner
Personbil, varebil, campingbil og campingvogn: 3 000 kroner
Lastebil, tankbil og trekkbil: 5 000 kroner

Det er kjøretøyets registrerte kategori som avgjør beløpet, ikke størrelsen, verdien eller tilstanden. En 50 år gammel moped gir samme vrakpant som en fjorårsmodell.

Vrakpanten er skattefri.

Hvilke krav må kjøretøyet oppfylle?

Kjøretøyet må ha vært registrert i Statens vegvesens motorvognregister etter 1. januar 1977, og det må være komplett.

At kjøretøyet er komplett betyr at motor, ramme og drivverk er på plass. Dette er det viktigste punktet for moped og motorsykkel spesielt, og grunnen er praktisk: totohjulinger blir oftere enn biler stående og bli plukket fra seg over tid. Mangler motoren, faller retten til vrakpant bort helt.

Er du usikker på om kjøretøyet fortsatt regnes som komplett, ring oss og beskriv hva som mangler. Det er raskt avklart, og bedre enn å kjøre forgjeves.

Bør du vrake, eller kan kjøretøyet være verdt mer?

Selv om vi lever av å ta imot vrak, er det viktig å påpeke at enkelte mopeder og motorsykler kan være verdt mer enn 500 kroner for andre enn oss.

Eldre modeller kan ha reell verdi for samlere, selv i dårlig stand. Det samme gjelder kjøretøy der enkeltdeler er vanskelige å oppdrive – en komplett original motor eller et intakt karosseri til en modell det ikke lenger produseres deler til, kan være ettertraktet.

Er du i tvil, bruk en kveld på å sjekke hva tilsvarende modeller omsettes for. Finner du ingenting, er vrakpant det ryddigste alternativet: kjøretøyet blir tatt hånd om forsvarlig, du slipper videre kostnader, og du får 500 kroner.

For de aller fleste mopeder og motorsykler som har stått ubrukt i årevis, er vraking det som lønner seg.

Dette må du ha med deg

Gyldig legitimasjon. Det er hovedkravet, og det gjelder også hvis du ikke er registrert eier.

Den som leverer kjøretøyet, signerer på at det er han eller hun som har levert det til vraking. Du trenger altså ikke stå som eier i vognkortet.

Har du mistet skiltene, kan kjøretøyet leveres likevel. Da trenger vi annen dokumentasjon på siste kjennemerke – vognkort, kvittering for innlevert skilt eller forsikringspapirer. Har du mistet vognkortet også, får du utstedt nytt hos Statens vegvesen.

Har kjøretøyet heftelser eller utestående lån, må det avklares med banken før det kan vrakes.

Slik leverer du moped eller motorsykkel

Du trenger ikke bestille time. Kom innom i åpningstiden, så tar vi imot kjøretøyet på stedet og registrerer vrakmeldingen mens du står her.

En moped eller motorsykkel er enkel å frakte sammenlignet med en bil. De fleste får den på en henger eller i en varebil uten problemer, og det gjør at levering ofte er raskere og enklere enn folk regner med.

Vi holder til i Smalvollveien 20 på Alnabru i Oslo.

Utbetaling – og mulighet for å få pengene samme dag

Vrakpanten utbetales av Skatteetaten, normalt 4–5 virkedager etter at kjøretøyet er registrert vraket. Du trenger ikke søke om den selv.

Vi er koblet direkte til Skatteetaten, så vrakmeldingen registreres elektronisk mens du er her. Ønsker du pengene raskere, kan vi forskuttere beløpet slik at det er på konto samme dag. Du trenger bare å be om det ved levering.

Du kan lese mer om hvordan ordningen fungerer i artikkelen om hva vrakpant er, og finne årets satser og frister under vrakpant i 2026.

Hva skjer med kjøretøyet etterpå?

Det miljøsaneres, demonteres og gjenvinnes, på samme måte som en bil.

Væsker som motorolje, drivstoff og bremsevæske tappes av og leveres til godkjent behandling. Batteriet tas ut og håndteres for seg. Deretter sorteres materialene – metall, plast og gummi – og går tilbake som råstoff i ny produksjon.

Stokstad AS er en offentlig godkjent biloppsamlingsplass, og vi har vært ISO-sertifisert siden 2004 etter NS-EN ISO 9001:2015 og NS-EN ISO 14001:2015. Du kan lese mer om hvordan prosessen foregår hos oss.

Slik kommer du i gang

Sjekk at kjøretøyet er komplett. Motor, ramme og drivverk må være på plass.
Finn fram legitimasjon. Ta gjerne med vognkortet hvis du har det.
Kom innom Smalvollveien 20 i åpningstiden – ingen timebestilling nødvendig.
Be om forskuddsutbetaling hvis du vil ha de 500 kronene på konto samme dag.

Ofte stilte spørsmål om vrakpant på moped og motorsykkel

Er det vrakpant på moped? Ja. Vrakpanten på moped er 500 kroner, og den er skattefri. Samme sats gjelder for scooter og for både lett og tung motorsykkel.

Får jeg vrakpant på en moped som ikke går? Ja, så lenge kjøretøyet er komplett. At den ikke starter har ingenting å si – det er om motoren og de vesentlige delene er på plass som avgjør.

Kan jeg vrake en motorsykkel som står i en annens navn? Ja. Du må vise gyldig legitimasjon og signere som innleverende part. Du trenger ikke være registrert eier.

Hvor lang tid tar det før jeg får pengene? Normalt 4–5 virkedager etter at vrakmeldingen er registrert. Ber du om forskuddsutbetaling hos oss, får du beløpet samme dag som levering.

Hva med snøscooter og andre kjøretøy? Snøscooter gir 3 000 kroner. Skal du vrake bil, campingvogn eller lastebil, finner du satsene på siden om vrakpant og vraking av bil.